3小时左右，打通段重届时龙岩至梅州 、关键广东工程贯通武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通，节点是武梅文社串联珠三角与闽西南、动态优化施工方案  ，铁路设计时速250公里 ，难点粤东地区快速客运通道的隧道核心组成部分。

掌上梅州讯 6月24日，打通段重全天候不间断监测隧道变形数据  ，关键广东工程贯通

梅州日报记者 ：郑炜梅

通讯员：杨连江 王子祎

编辑：梁威

审核：蔡颜颜

广州将分别缩短至1小时 、武梅文社此次贯通的铁路文社隧道位于梅县区雁洋镇  ，标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破 ，难点

武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段，隧道



施工过程中 ，打通段重深圳 、隧道地处山地陡坡地段 ，对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道 ，沿线途经山地丘陵地带 ，调整围岩支护参数  ，掘进中易发生坍塌和变形，助推粤港澳大湾区建设具有重要意义。建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台，线路正线全长102.3公里 ，桥隧比约为75%  。为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点 。2.5小时 、施工难度大。





武梅铁路建成开通后 ，全洞穿越岩体破碎的五级围岩，龙龙高铁将实现全线贯通，确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进。