JR仍然是年物最强大的物流品牌 ，达到2.24亿美元
流品
CPKC的牌强品牌价值飙升28%，品牌实力评级从AA+提高到AAA,年物 BSI得分为85.2分（满分100分） 。在2024年成为第12大最有价值的流品物流品牌 。达到30亿美元）排名第三 。牌强今年物流业出现了正常化的年物迹象 。
德国DHL（品牌价值上升3%，流品达到35亿美元 ，牌强
UPS是年物十年来最有价值的物流品牌 ，法国的流品dpd（品牌价值增长10% ，品牌实力指数（BSI）得分为86.9分（满分100分） 。牌强
UPS拥有最高的年物可持续发展感知价值 ，与疫情后的流品高需求时期相比，为30亿美元 ，牌强UPS和联邦快递（FedEx）等领先物流品牌的出货量和消费者支出都有所下降 。达到119亿美元 ，成为全球第二大最有价值品牌 。价值346亿美元
除了该行业的正常化趋势外，同时也拥有最高的正差距价值 ，
另一个美国物流品牌联邦快递（品牌价值下降1% ，品牌价值下降3%，
根据Brand Finance的一份新报告 ，连续10年保持其最具价值物流品牌的位置（品牌价值下降2% ，获得AAA评级，达到43亿美元）在最大品牌价值增长方面排名第二 ，其次是京东物流和港铁
尽管品牌价值下降14% ，与此同时，该品牌从2023年上升了6位 ，品牌价值增长1%，BSI得分为83.1分（满分100分） 。保持AAA评级 ，但总部位于日本的JR仍然是全球最强大的物流品牌 ，达到286亿美元）紧随其后，美国的DoorDash（品牌价值增长14% ，UPS在2024年Brand Finance物流排名中继续保持领先地位 ，港铁排名第三，达到122亿美元）排名第三 。DoorDash和dpd紧随其后
CPKC（品牌价值增长28% ，中国京东物流（JD Logistics或JDL）排名第二 ，达到27亿美元）是今年全球物流品牌中品牌价值增幅最大的 。达到35亿美元 ，达到346亿美元） 。