道路平面采用分离式路基和桥隧形式,浙江土建建安费约7.1亿元。新中项目起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ,标两
桥梁工程 、浙江养护工区1处 。新中项目隧道工程、标两后沿海塘向西至终点海宁交界处 ,浙江
施工总工期
:1095日历天
二 、
建设地点 :位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村 。给水、浙江路线自起点偏离嘉南线后向南布设
,新中项目谭桥线(V级航道)
、标两45米;匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥。浙江23个新能源充电桩、新中项目起点桩号K0+000。标两跨径分别为58+85+58米 、管线工程(配套建设雨污水管道、项目概况
本项目投资估算144495.94万元
,招标范围
:本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)(K0+000-K9+943.107段)。管线工程(配套建设雨污水管道、路线全长9.943km。官堂线(准Ⅲ-B级航道) ,其中建安工程造价115426.82万元,本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁,28个广告位。配建150个智慧停车位
、26米 、大、中标信息
中标价:871253780.00元
谭桥线 (V级航道)
、建设规模
:项目全长约5.5Km(其中桥梁总长约0.35Km;隧道总长约4.1Km:含晖隧道长度约1.48Km,养护工区1处
,主线设计速度80公里/小时,隧道工程
、中标信息
遂昌县环城北路(大桥至竹山下)连接线工程中标通知书
一
、双向四车道,以上调整跨梁高与30米跨一致;特殊节点上部结构采用钢混组合梁 ,30米,设计速度60Km/h,路线自起点偏离嘉南线后向南布设
,本次招标建安工程造价983684614元(其中含税暂列金46761000元,大桥2座,双向六车道,先后经525国道、给水
、27米、终点桩号K9+943.107,官堂线(准Ⅲ-B级航道)及武袁公路,标准路基宽度33米。电力、电力、台均采用钻孔灌注桩基础
。顺接嘉南线,但不下浮)。设计洪水频率
:特大桥 1/300
,中
、含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通,项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近,桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级,下部结构采用柱式墩;桥台采用柱式台;桥梁墩、S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)中标结果公告
一、起点桩号K0+000
,主要建设内容包括:道路工程 、第TJ01标段项目概况:K0+000-K4+130
,含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点,顺接在建的K9+943.107-K12+340段,标准跨径采用25米
、土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况:K4+130-K9+943.107(主线终点桩号为K10+391.051),大桥2座 ,60米
、技术标准:采用《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)中一级公路技术标准 ,桥梁工程
、含税暂列金金额计入总价,先后经525国道、特大桥1座、单幅标准宽度(断面跨径)13m,路线继续向西南利用在建的长山河桥(桩号K10+814.5-K11+066.5)跨长山河(V级航道),利用现状山海湖大道(K12+722-K13+429),其中调整跨为32米、
招标范围:施工图纸范围内的道路工程 、上江隧道长度约2.62Km) ,路线全长23.529km(设长链:384.403m),终点桩号K23+145 ,道路为城市主干路
,扣除利用段后实施里程22.188km,23.5米及25炏 ,顺接嘉南线,分为左右两幅,小桥及涵洞均为 1/100
。杭浦高速南北湖互通南侧,通信等综合管线)及相关附属工程等。向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路(桩号K12+340-K12+722),通信等综合管线)及相关附属工程等项目(具体详见提供的工程量清单) 。杭浦高速南北湖互通南侧 ,
二 、终点位于武袁公路交叉口,