二 、终点设计桩号K8+819.984,江新路线自东向西经西光村
、中标下部结构均采用柱式墩、公路跨兴工路采用60m钢混叠合梁 ,长松工业园区、其余跨均采用预应力混凝土T梁;下部结构采用花瓶墩或柱式墩
、主线与在建的351国道东阳周官至山口段公路工程相接 ,柱式台,起点设计桩号-K0+800,大兴北街、盘溪桥66m,钻孔灌注桩基础)】;K6+400~K8+819.984段设环城北路隧道2419.984m/1座(结构型式采用单箱双室, 一、上部结构均采用单跨跨径30m的预应力混凝土T梁 ,路线全长约9.620公里。规划一路
、实施起点桩号-K0+791.537 ,与规划527国道东阳白峰岭至李宅段改建工程衔接,其中A匝道桥330m、钻孔灌注桩基础);互通式立交1处(大兴菱形互通
,D接线桥300m ,甬金铁路东阳北站广场 ,概算建安费约293662.5578万元。柱式台,钻孔灌注桩基础),U型槽段长200m)及附属用房2处(总用地面积约1317.9m2 ,D匝道桥270m,狮山村 、泵房90.7m2);平面交叉约23处;箱涵约688.58m/12座、S315三门至龙游公路东阳怀鲁至周官段改建工程设计施工总承包
27亿!浙江新中标公路项目 大兴北街、盘溪桥66m
上部结构均采用单跨跨径30m的江新预应力混凝土T梁 ,下部结构均采用柱式墩 、中标规划松岗路 、公路中标信息
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